1人获救，13人失踪，其中7人为中国籍船员。

据日本共同社报道，当地时间2月29日晚10点15分左右，日本第2管区海上保安总部(盐釜)用无线电通报称，在青森县六所村约12公里近海处，伯利兹籍货船“国兴1”号与渔船相撞，正在浸水。货船上共14名船员，其中有7名中国人、6名越南人和1名菲律宾人。目前，除1名越南人获救外，其余13人下落不明。

据报道，八户海上保安部透露，货船约20分钟后沉没，14名船员除1人获救外，其余13人下落不明。海保已向海上自卫队发出灾害派遣的请求，搜救行动仍在持续。

据第2管区总部称，截至当地时间3月1日上午10点，从现场海域回收了救生筏和救生圈，但未找到失踪者。运输安全委员会为调查事故原因，已指定2名负责此事的船舶事故调查官。

报道称，据第2管区总部介绍称，货船上人员均为男性，有7名中国人、6名越南人和1名菲律宾人。其中30多岁的1名越南人被附近渔船等救起，在医院。货船为吨，载有吨铁屑，当时从青森县八户市驶往韩国。

相撞渔船为八户市近海拖网渔船“第八富丸”，已于当地时间3月1日上午11点20分多回到八户港。船上有13名日本人和2名印度尼西亚人共15人，均无生命危险。据船主公司称，该船原计划在津轻海峡捕捞鳕鱼和鲽鱼至当地时间2月29日晚8点左右，然后返航。

3月1日，第2管区总部通过巡逻船和飞机搜寻13名失踪者。千叶县馆山市的海自第21航空群接到灾害派遣请求，已出动飞机。第1(小樽)、第3(横滨)、第5(神户)各管区海上保安总部也派出特别救援队及喷气机等加入搜救行动。

延伸阅读：

西非国家统一货币，对贸易影响几何？

根据全非网2月26日消息，西非经济与货币联盟的八个法语国家（贝宁、布基纳法索、几内亚比绍、科特迪瓦、马里、尼日尔、塞内加尔和多哥）同意不再使用非洲金融共同体法郎，并计划于年6月推出新的统一货币ECO。

这一决定标志着这些非洲国家对殖民历史的突破。

非洲金融共同体法郎是法国于年为其前西非殖民地创建的单一货币。它的价值最初与法国法郎挂钩，在法国加入欧元区后，非洲金融共同体法郎则与欧元挂钩，并且这些非洲国家被要求将其外汇储备的50％保留在法国国库中。这是非洲金融共同体法郎被批评具有剥削性的原因之一。而与欧元挂钩的好处是，相对于其他非洲国家，非洲金融共同体法郎区成员国的通货膨胀率很低，货币稳定。法国还保证非洲金融共同体法郎可按固定汇率兑换。如果中央银行没有足够的外汇储备，法国财政部随时可向西非国家中央银行提供贷款。

对此，国际上也有很多质疑声音。许多人认为这本质上对非洲国家不公平。西非经济与货币联盟的八个法语国家同时也是西非国家经济共同体的成员国，西共体也计划在年推出统一货币。这两大区域组织不约而同选用ECO作为其拟推行的统一货币的名称，因而引发了矛盾。

批评者指出，非洲法郎因落后的基础设施和昂贵的海关程序并未促进西非经济货币联盟成员国之间的贸易，反而一定程度上扼杀了工业化和经济发展。引入ECO货币将削弱法国在西非经济与货币联盟中的影响力。法国将不再在货币联盟理事会中具有代表权。非洲金融共同体法郎国家也将不再需要将其外汇储备的一半留在法国财政部。但法国表示，它将继续支持ECO与欧元挂钩。如果使用ECO的国家无法支付进口费用，法国将承担这些费用。

事实上，宣布彻底告别殖民时代是一回事。一旦引入新的货币，并与欧元脱钩，西非经济与货币联盟将面临稳定货币和控制通货膨胀的挑战，这两者都需要一个独立的中央银行。然而西非国家中央银行根本无法保证其独立性。西非国家不应在短期内争取在西共体之间建立货币联盟，而应着眼于减少预算赤字、政府债务和降低通货膨胀率来发展经济。西共体之间还应促进区域内贸易，增加外国投资，创造就业机会。为成员国筹建真正的货币联盟创造条件。

综合来源：中国新闻网、驻非盟使团经济商务处、全非网、网络等